そろそろ更新せねば

ヨーロッパラウンドに入るとトップ争いも定着し、シーズンの流れが分かってくるのだが、今回の主役は意外な伏兵だった。

予選トップはハミルトンが奪取。ところが、燃料規定違反により結果から除外となった。ハミルトンは最後尾スタートとなり、ＰＰはマルドナードのものとなる。思わぬ形で転がりこんだチャンス。しかもオーバーテイクが難しいカタロニアである。２位に地元アロンソ、可夢偉は９位発進となった。

雨の心配がなくなった決勝、本来は奇数列が有利だとされているスタートは、アロンソが１コーナーまでにＫＥＲＳを使いきりトップを奪った。２位にマルドナード。
ペレスは追突に遭いリアタイヤを損傷、早々とレースを終えた。
ＤＲＳ使用可能な範囲を抜け出したアロンソは徐々にマルドナードとの差をつけ始める。しかしマルドナードのペースも良く、必死に食らいつく。
タイヤ交換が勝負の分かれ目となった。作戦通りにピットインしたアロンソに対して、マルドナードは早めに交換。いわゆる“アンダーカット”し、見事アロンソの前でピットアウトした。
可夢偉は終盤、バトンやロズベルグをオーバーテイク。ＤＲＳを使用しても抜きづらいカタロニアでオーバーテイクキング復活、自己最高タイの５位だが、昨年のモナコとは違い、マシンのポテンシャルをフルに生かせた５位であった。
マルドナードが古豪ウィリアムズに８年振りの優勝を与えた。フランク・ウィリアムズ７０歳の最高のバースデープレゼントとなった。２位アロンソは改良型Ｆ２０１２で限界ドライビング。しかし、これまでの４戦よりも感触はいい。

ロズベルグに続きマルドナードも初勝利。５戦して勝者は５人、チームも全て異なるという結果は１９８３年以来。今回ハミルトンのペナルティはあったものの、マルドナードは実力でもぎ取ったポールトゥウインと言っていい。Ｑ３進出の常連となっていたし、やや危なっかしいドライビングスタイルではあるものの、フィニッシュまで辿り着けば好成績を納めるであろうということは分かっていた。Ｆ１で初めて流れたベネズエラ国歌。ペイドライバーの肩書は彼には必要ないわけだ。

波乱に満ちた開幕２戦から少し日が経って中国・上海へと移動したＦ１。各チームはニューパーツを投入し、いよいよ勢力図も落ち着くだろうと思いきや、なおも波乱は続く。
ポールを奪取したのはロズベルグ。自身初、彼は危なげなくこれを初勝利につなげた。メルセデスにとっては半世紀振りの優勝。撤退報道もこれで蹴散らせた。

続くバーレーンでは予定通りグランプリ開催となり、ヴェッテルが見事ポールトゥウイン。昨年までの強さを垣間見た。２位にライコネンが入り、復帰後早くも表彰台にあがった。３位にグロージャンが入り、ロータスも今後展開次第では勝利も有り得る。

４戦して４人の勝者が生まれた。近年では２００３年に同じような出来事があったが、何よりもタイム差の接近、僅差での戦いが生まれている。中団グループだけではなく、トップ争いもサーキットごとに目まぐるしく入れ替わる。
ここにライコネンやハミルトン、ウェバーの名前が、さらにはシューマッハの第２期初勝利も期待され、チャンピオンシップの行方はこれまで以上に予測できない。

そして可夢偉。上海では自己最高の３位グリッド獲得、Ｑ３進出も当たり前になった。ザウバーＣ３１を得てペレスに続く表彰台が見えてきた。ヨーロッパラウンドで明確になるであろう勢力図、トップ５の牙城を切り崩して結果を残して欲しい。

昨日は美味しいラーメンを求めて、四日市まで行ってきた。


様々なラーメン特集雑誌に載る有名店「なみへい」。
博多ラーメンのお店で、小ぢんまりとしてるので、すぐに行列ができる。しかも１日１００杯限定なので、朝１０時半オープンから２時間も過ぎると閉店…！

この日は１１時前に着いたが、すでに整理券が１９番目でした。
３０分ほど待ってから入店。
あらかじめ注文した博多ラーメンのバリカタが出された。
うむ、納得の味。“ＴＨＥ博多とんこつ”といった感じで、濃厚スープにバリカタ細麺。この細麺がいい意味で物足りないので、予定外の替え玉も注文。２杯はペロッといけるラーメンでした。

この大きさの店舗でなければ、１００杯限定でなければ、ここまでフューチャーされることはなかったのかもしれない。しかし味は確かなので、皆さんもぜひ朝１０時半に並んでみては？